Letonski brojevi. Mobilni operateri u Latviji
U latvijskim gradovima nema uličnih govornica. Ako je potrebno, možete nazvati iz hotela. Neke pošte (Latvijas Pasts) također pružaju usluge međugradskih i međunarodnih poziva.
Mobilne komunikacije u Latviji
Usluge mobilne komunikacije u Latviji pružaju tri glavna operatera: LMT, TELE2 i BITE.
SIM karticu možete kupiti na skoro svakom kiosku i u servisu nije potreban pasoš.
Jedna od najjednostavnijih i najpovoljnijih opcija za turiste je kartica "Zlatna ribica" (Zelta Zivtina) operatera Tele2. Vrlo je popularan među lokalnim stanovništvom i prodaje se svuda. Cijena kompleta je 1-2 €. Kartica važi 30 dana.
Kartice za obnavljanje mogu se kupiti u servisnim uredima, poštama, kioscima, benzinskim pumpama i gotovo svim trgovačkim lancima.
Roaming u Latviji
Cijene su izražene u rubljama
Turistička SIM kartica
Alternativa kupovini lokalne SIM kartice i preplaćivanju u romingu može biti turistička SIM kartica. Možete ga kupiti u Rusiji prije putovanja i koristiti ga sa svojim stalnim brojem.
Danas mnoge kompanije nude turističke kartice.
Prosječna cijena poziva iz Latvije u Rusiju je 8-14 rubalja, dolazni pozivi su besplatni. Mobilni internet košta 9-14 rubalja. za 1 MB.
Internet u Letoniji
Imate problema sa latvijskim brojevima? Jesu li napukli, korodirani ili su ih ukrali uljezi? Nema problema, uz novu uslugu naše kompanije dobit ćete i kvalitetan primjerak koji u potpunosti zadovoljava i najnaprednije zahtjeve tržišta.
Duplikati latvijskih registarskih tablica izvode se pomoću posebne tehnologije koja vam omogućava da postignete:
- proizvodi visoke preciznosti;
- otpornost na oštećenja i iritacije;
- usklađenost sa međunarodnim zakonodavstvom.
Napravite duplikate latvijskih brojeva 24 sata
Sada je svejedno da li se desila nevolja ili ste samo odlučili unaprijed razmisliti o budućnosti i naručiti kopiju. Spremni smo pomoći u bilo koje doba dana. Novi set znakova bit će otporan na vanjska oštećenja. Čak i kada vozite na cestama lošeg kvaliteta, vjerovatnoća kvara će biti gotovo potpuno eliminirana. Zahvaljujući tome, možete se osjećati ugodno i jednostavno uživati u vožnji.
Napravite duplikat latvijske države brojevi u Moskvi 24 sata dnevno U tome će vam pomoći pravi profesionalci, kojima ni najsloženiji zadaci neće biti izazov. Veliko iskustvo i upotreba profesionalne opreme očigledne su prednosti koje naši klijenti dobijaju. Svakoj narudžbini pristupa se individualno, ali uzimajući u obzir trenutne standarde.
Usluga je prilično jeftina, tako da ćete samo jednom kontaktiranjem imati na raspolaganju kvalitetnu konstrukciju koja se neće deformirati čak ni pod velikim opterećenjima.
Izrada duplikata latvijskih registarskih tablica
Korisnici sve više žele napraviti duplikate letonskih registarskih tablica, samo da se istakne od ostalih automobila. Promišljen dizajn izgleda elegantnije. Osim toga, tijekom godina rada, ploča bi se mogla zaprljati ili oštetiti kao rezultat destruktivnog djelovanja korozije. Sada će takvi problemi biti stvar prošlosti, jer ćete u svojim rukama imati izdržljiv snježnobijeli set koji u potpunosti ispunjava zahtjeve tržišta.
Da biste se i sami uvjerili da je naručivanje takvog znaka najracionalniji korak da se zaštitite od problema, samo zamislite situaciju u kojoj se vozite autoputem i upadate u duboku rupu, uslijed čega se znakovi oštećuju. Morat ćete ne samo hitno nabaviti nove, već i izbjegavati susrete sa službenicima za provođenje zakona, koji u ovom slučaju imaju pravo da vas uhapse, jer zakon jasno propisuje zahtjeve za registarske tablice. Nemojte se izlagati rizicima i potencijalnim opasnostima. Profesionalci naše kompanije pomoći će vam da se uvijek osjećate zaštićeno i sigurno, bez obzira na to gdje putujete.
Svaka pokrajina je imala svoje registarske tablice, koje su se morale mijenjati svake godine.
Od 2004. godine na snazi je savremeni format latvijskih brojeva.
Brojevi automobila
Letonska registarska tablica automobila sastoji se od dva slova i, odvojenih crticom, od jednog do četiri (obično) broja. Razlika u broju cifara je zbog činjenice da u Latviji ne možete započeti broj od nule. Ako broj sadrži manje od četiri znamenke, razmaci zamjenjuju nule koje nedostaju. Odnosno, broj koji bi u drugoj zemlji imao format AA-0001, u Latviji izgleda kao AA-1.
Boja i veličine
Moderni brojevi, prednji i zadnji, izrađeni su crnim slovima na bijeloj pozadini. Od 26. juna 2015. izdaju se i brojevi sa plavim simbolima na bijeloj pozadini; Ovi brojevi su namijenjeni za registraciju električnih vozila koja imaju pravo kretanja trakama javnog prevoza.
Do godinu dana na lijevoj strani broja stavljala se mala državna zastava s inicijalima LV. Nakon ulaska Letonije u Evropsku uniju, na lijevoj strani znaka nalazi se plavi pravougaonik sa simbolom EU i inicijalima LV. Veličina prednje registarske tablice je 520×111 mm. Veličine stražnjeg znaka mogu varirati:
- 520×111 mm (običan)
- 285×203 mm (kvadratni dvoredni, za džipove)
- 320×111 mm (smanjeni, američki tip). Na brojeve ovog tipa odgovaraju samo 4 znaka, i to bez crtice (tip AB12), iako se na prednjem znaku (normalne veličine) nalazi crtica (AB-12).
Za razliku od većine zemalja EU, latvijske registarske tablice ne sadrže regionalne oznake. Odnosno, nemoguće je utvrditi po broju gdje je izdata.
Pojedinačni (imenski) brojevi
Personalizirane registarske tablice su dozvoljene u Latviji. Troškovi njihovog pribavljanja u 2006. godini porasli su sa 542 lata i 80 centima na 2.500 lata. Lični brojevi mogu sadržavati od dva do osam znakova, uključujući razmake. Isti simbol se ne može ponoviti više od tri puta uzastopno. Znak sa imenom ne može sadržavati samo brojeve, odnosno minimalno prihvatljiva opcija je jedno slovo plus jedan broj.
Cijeli vozni park aerodroma Riga također ima pojedinačne brojeve - svi počinju riječju LIDOSTA, nakon čega slijedi serijski broj.
Druge vrste izdatih brojeva
| Brojevi prikolica razlikuju se od automobilskih po prisustvu samo jednog slova u seriji. Mogu biti jednoredni ili dvoredni. |  |
| Registarske tablice motocikla imaju smanjenu veličinu, a kombinacija slova počinje sa T. Za mopede registarske tablice imaju još manje dimenzije, gornji red sadrži jedno slovo, donji red sadrži dva broja i jedno slovo; Od 2015. godine električni skuteri, kao i električna vozila, dobijaju registarske tablice sa plavim simbolima. |  |
| Taksi Imaju žute brojeve, a njihova kombinacija slova je TX i TQ. Do 2004. godine, umjesto plave trake sa zastavom Evropske unije, taksi brojevi su bili označeni slovom T, ispod kojeg su izvučena tri "dama". |  |
| Broj specijalne opreme i prikolica za to Imaju dvoredni dizajn na njima nema zastave ili šifre vozila. U gornjem redu, bliže lijevom uglu, nalazi se slovo T(za traktore) ili P(za prikolice); bliže desnom uglu su dva slova serije. Donji red sadrži brojeve (od jedan do četiri). Tokom prelaznog perioda (1991-1992) za specijalnu opremu korišten je odgovarajući sovjetski broj najnovijeg standarda, samo je ploča bila obojena plavom bojom, a slovo se nalazilo u gornjem redu L i tri broja, a donji red je ostao slobodan. | |
| Tranzitni brojevi imaju isti format kao i registarske tablice, samo što između slova i brojeva nema crtice, a desno je crvena traka, približno jednaka širini plavoj pruzi lijevo od slova. Na dvorednoj verziji broja plava traka je povučena po cijeloj širini znaka, a crvena samo do sredine. Do 2004. crvena traka se nalazila na lijevoj strani, što je omogućavalo ponavljanje formata registarske tablice do crtice. |  |
| Brojevi dilera su zapravo vrsta tranzitnih brojeva, ali imaju svoj format. Broj se ispisuje crvenim simbolima, iza plave euro trake nalazi se slovo B, zatim dvije ili tri cifre i još jedna cifra nakon crtice. Negdje prije 2010. posljednja cifra imala je manju veličinu i gravitirala je prema gornjem uglu nakon 2010. godine, veličine svih simbola su postale jednake. Postoje i registarske tablice prodavača: imaju dvoredni dizajn, sa slovom u gornjem redu (najčešće - A), u dnu se nalaze brojevi kao na registarskim tablicama prodavača automobila. Do 2004. godine brojevi su imali drugačiji format: dvije ili tri cifre, praćene crticom T. |
Kodovi država vozila su potrebni za identifikaciju države registracije vozila. Ranije je u tu svrhu služila naljepnica na kojoj je velikim slovima bio označen pozivni broj države. Znak razlikovanja zemlje registracije mora biti postavljen na stražnjem dijelu vozila u blizini registarske tablice, a može biti uključen i u registarski broj vozila. Ako je naljepnica uključena u registarski broj, mora se pojaviti i na prednjoj registarskoj pločici vozila.
Distinktivni znak može biti dopunjen zastavom ili amblemom nacionalne države ili amblemom regionalne organizacije za ekonomsku integraciju kojoj zemlja pripada. Oznake moraju biti istaknute u krajnjem lijevom ili krajnjem desnom uglu registarske tablice. Ako se na registarskom broju nalazi simbol/zastava/amblem, naljepnica se mora postaviti na krajnje lijevo mjesto na registarskoj pločici.
Nedavno su zemlje krenule u utvrđivanje vlasništva na registarskim tablicama. Na primjer, u zemljama Europske unije ovaj kod se prikazuje na standardnom registarskom broju vozila. U tom slučaju naljepnica više nije potrebna.
Ipak, bilo je slučajeva (na primjer, u Njemačkoj) kada je izrečena novčana kazna za njegovo odsustvo. Da ne bi došlo do nesporazuma, čak i ako ne želite da je lepite, bolje je da nalepnicu ponesete sa sobom i zalepite na zahtev.
Prema Konvenciji o međunarodnom saobraćaju, naljepnica mora biti u obliku elipse, čija je glavna osa horizontalna, a slova moraju biti crna na bijeloj pozadini.
Podaci u svim tabelama mogu se sortirati u rastućem/opadajućem redosledu klikom na zaglavlje kolone.
Evropski kodovi automobila
| Kod | Zemlja | Vrijedi od | Prethodni kod | Bilješke |
|---|---|---|---|---|
| A | Austrija | 1910 | ||
| ABH* | Abhazija | 2006 | ||
| AL | Albanija | 1934 | ||
| A.M. | Jermenija | 1992 | S.U. | Ranije deo SSSR-a |
| I | Andora | 1957 | ||
| SJEKIRA* | Olandska ostrva | 2002 | SF | Službena šifra - FIN |
| AZ | Azerbejdžan | 1993 | S.U. | Ranije deo SSSR-a |
| B | Belgija | 1910 | ||
| B.G. | Bugarska | 1910 | ||
| BIH | Bosna i Hercegovina | 1992 | YU | Ranije deo SFRJ |
| BY | Bjelorusija | 1992 | S.U. | Ranije deo SSSR-a |
| BZH* | Brittany | Regija u sjeverozapadnoj Francuskoj | ||
| MAČKA* | Katalonija | Autonomna zajednica Španije koja se nalazi na severoistoku Iberijskog poluostrva | ||
| CD* | diplomatskog kora | |||
| CH | Switzerland | 1911 | C onfoederatio H elvetica | |
| C.Y. | Kipar | 1932 | ||
| CYM* | Wales | 1932 | Cym ru | |
| CZ | češki | 1993 | C.S. | Ranije deo Čehoslovačke |
| D | Njemačka | 1910 | D eutschland | |
| DK | Danska | 1914 | ||
| E | Španija | 1910 | E spaña | |
| EH* | Francuska Baskija | Smješten u jugozapadnom dijelu francuskog departmana Atlantski Pirineji | ||
| ENG* | Engleska | |||
| EST | Estonija | 1993 | EW 1919–1940 i 1991–1993 SU 1940–1991 |
Ranije deo SSSR-a |
| F | Francuska | 1910 | ||
| FIN | Finska | 1993 | SF | Suomi Finland |
| FIN | Lihtenštajn | 1923 | Fürstentum L iechtenstein | |
| F.O. | Farska ostrva | 1996 | FR | Fø kraljevski |
| G.B. | Velika britanija | 1910 | ||
| GBA | Alderney | 1924 | G reat B ritain - A lderney | |
| GBG | Guernsey | 1924 | G reat B ritain - G uernsey | |
| G.B.J. | Jersey | 1924 | G reat B ritain - J ersey | |
| G.B.M. | Isle Of Man | 1932 | G reat B ritain - M an | |
| GBZ | Gibraltar | 1924 | G reat B ritain – Gibraltar ( Z koristi se jer se G već koristi za Guernsey) | |
| G.E. | Georgia | 1992 | S.U. | Ranije deo SSSR-a |
| GEO | Georgia | 1992 | S.U. | Ranije deo SSSR-a |
| GR | Grčka | 1913 | ||
| H | mađarska | 1910 | ||
| HR | Hrvatska | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 |
HR vatska. Ranije u sastavu Kraljevine Jugoslavije, zatim u sastavu SFRJ |
| I | Italija | 1919 | ||
| IRL | Ireland | 1962 | GB−1910 SE − 1924 EIR - 1938 |
Nekada dio Velike Britanije i Irske slobodne države (1922-1937). Koristi se zajedno sa EIR kodom. |
| IS | Island | 1936 | ||
| KN* | Grenland | 1910 | GRO | K alaallit N unaat. Službena šifra - DK |
| L | Luksemburg | 1911 | ||
| LT | Litvanija | 1992 | SU 1940–1991 | Ranije deo SSSR-a |
| LV | Latvija | 1992 | LR 1927–1940 SU 1940–1991 |
Ranije deo SSSR-a |
| M | Malta | 1966 | GBJ 1924–66 | |
| M.C. | Monako | 1910 | ||
| M.D. | Moldavija | 1992 | SU−1991 | Ranije deo SSSR-a |
| NMK | Sjeverna Makedonija | 2019 | YU − 1992 MK - 2019 |
Ranije deo SFRJ. Od 1992. do 2019. Makedonija. |
| MNE | Crna Gora | 2006 | MN 1913–1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Nezavisna nacija do 1918. Nakon toga deo Kraljevine Jugoslavije, pa deo SFRJ, pa Srbija i Crna Gora (Srbija i Krna Gora - Srpska). Nezavisnost je vraćena 2006. |
| N | Norveška | 1922 | ||
| NIR* | Sjeverna irska | N orthern Ir eland | ||
| NL | Holandija | 1910 | ||
| P | Portugal | 1910 | ||
| P.L. | Poljska | 1921 | ||
| PMR* | Transnistria | 1990 | ||
| RKS | Kosovo | 2010 | KS | |
| R.O. | Rumunija | 1981 | R 1930–1981 | |
| RSM | San Marino | 1932 | ||
| RZS* | Južna Osetija | |||
| RUS | Rusija | 1992 | R 1910–1917 SU 1917–1992 |
|
| S | Švedska | 1911 | ||
| SCO* | Scotland | |||
| SCV* | Vatikan | |||
| S.K. | Slovačka | 1993 | CS 1919–1939 i 1945–1992 SQ 1939–1945 |
Ranije deo Čehoslovačke |
| SLO | Slovenija | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 |
Ranije u sastavu Kraljevine Jugoslavije, zatim u sastavu SFRJ |
| SMOM | Suvereni Malteški red | S overeign M ilitary O rder of M alta | ||
| SRB | Srbija | 2006 | SB – 1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Ranije u sastavu Kraljevine Jugoslavije, zatim u sastavu SFRJ, a zatim Srbije i Crne Gore (Srbija i Krna Gora - Srpska). Nezavisnost je vraćena 2006. |
| TR | Türkiye | 1923 | ||
| U.A. | Ukrajina | 1992 | S.U. | Ranije deo SSSR-a |
| V | Vatikan | 1931 | SCV (Stato della Città del Vaticano) se koristi kao prefiks na samoj registarskoj pločici | |
| VL* | Flandrija | 1923 | Istorijska regija na teritoriji moderne Francuske, Belgije i Holandije. |
* - nezvanični kod
Američki kodovi za automobile
| Kod | Zemlja | Vrijedi od | Prethodni kod | Bilješke |
|---|---|---|---|---|
| AG* | Antigva i Barbuda | |||
| ARU* | Aruba | |||
| AXA* | Angvila | |||
| BDS | Barbados | 1955 | ||
| B.H. | Belize | 1938 | B ritish H onduras. Nakon osamostaljenja i promjene imena, država nije obavijestila o promjeni šifre | |
| BOL | Bolivija | 1967 | ||
| BR | Brazil | 1930 | ||
| B.S. | Bahami | 1950 | ||
| BVI | Britanska Djevičanska Ostrva | 1910 | ||
| C | Kuba | 1930 | ||
| CND | Kanada | 1956 | C.A. | |
| CO | Kolumbija | 1952 | ||
| CR | kosta rika | 1956 | ||
| DOM | Dominikanska republika | 1952 | ||
| E.C. | Ekvador | 1962 | ||
| ES | Salvador | 1978 | ||
| G.C.A. | Gvatemala | 1956 | ||
| MOMAK | Gvajana | 1972 | BRG | Nekada Britanska Gvajana |
| HN* | Honduras | |||
| JA | Jamajka | 1932 | ||
| KAN* | Saint Kitts i Nevis | Saint K itts a nd N evis | ||
| MEX | Meksiko | 1952 | ||
| N / A. | Nizozemski Antili | 1957 | ||
| NIC | Nikaragva | 1952 | ||
| PA | Panama | 1952 | ||
| P.E. | Peru | 1937 | ||
| PR* | Puerto Rico | |||
| PY | Paragvaj | 1952 | ||
| R.A. | Argentina | 1927 | R epública A rgentina | |
| RCH | Čile | 1930 | R epública de Ch ile | |
| RH | Haiti | 1952 | ||
| S.M.E. | Surinam | 1936 | ||
| TT | Trinidad i Tobago | 1964 | T.D. | |
| SAD | SAD | 1952 | US | |
| UY | Urugvaj | 2012 | U 1930-1979 ROU 1979-2012 |
|
| W.D. | Dominika | 1954 | ||
| W.G. | Grenada | 1932 | ||
| W.L. | Sveta Lucija | 1932 | ||
| W.V. | Sveti Vincent i Grenadini | 1932 | ||
| YV | Venecuela | 1962 |
* - nezvanični kod
Azijski kodovi automobila
| Kod | Zemlja | Vrijedi od | Prethodni kod | Bilješke |
|---|---|---|---|---|
| AFG | Afganistan | 1971 | ||
| BD | Bangladeš | 1978 | PAK | Ranije Istočni Pakistan |
| BRN | Bahrein | 1954 | ||
| BRU | Brunej | 1956 | ||
| BRU | Brunej | 1956 | ||
| BT | Butan | BHT | ||
| C.L. | Šri Lanka | 1961 | Ranije C ey l on | |
| CN* | Narodna Republika Kina | |||
| HK* | hong kong | 1932 | H ong K ong | |
| H.K.J. | Jordan | 1966 | JOR | H ašemit K ingdom of J ordan |
| IL | Izrael | 1952 | ||
| IND | Indija | 1947 | BI 1930-1947 | Nekada Britanska Indija |
| IR | Iran | 1936 | PR 1930-1936 | Ranije Perzija |
| IRQ | Irak | 1930 | ||
| J | Japan | 1964 | ||
| K | Kambodža | 1956 | ||
| KG | Kirgistan | 2016 | SU−1991 KS 1991-2016 |
Ranije deo SSSR-a |
| KGZ* | Kirgistan | 1992 | SU−1991 KS 1991-2016 |
Ranije deo SSSR-a |
| KP* | Sjeverna Koreja | |||
| K.S.A. | Saudijska Arabija | 1973 | S.A. | K ingdom of S audi A rabia |
| KWT | Kuvajt | 1954 | ||
| KZ | Kazahstan | 1992 | SU−1991 | Ranije deo SSSR-a |
| LAO | Laos | 1959 | ||
| MAL | Malezija | 1972 | PRK – 1957 FM 1954-1957 PTM 1957–1972 |
Ranije Perak, pa Savezne Malajske Države, pa Federacija Malaja |
| MNG | Mongolija | 2002 | MGL 1997–2002 | |
| MV* | Maldivi | |||
| MYA | Myanmar | 1989 | BUR 1956-1989 | |
| NEP | Nepal | 1970 | ||
| OM | Oman | |||
| PK | Pakistan | 1947 | ||
| PS* | Palestina | |||
| Q | Katar | 1972 | ||
| R.C. | Republika Kina (Tajvan) | 1932 | ||
| R.I. | Indonezija | 1955 | R epublik I donezija | |
| R.L. | Liban | 1952 | ||
| ROK | sjeverna koreja | 1971 | ||
| R.P. | Filipini | 1973 | ||
| SGP | Singapur | 1952 | ||
| SYR | Sirija | 1952 | ||
| T | Tajland | 1955 | ||
| T.J. | Tadžikistan | 1992 | SU−1991 | Ranije deo SSSR-a |
| TL* | Istočni Timor | P, RI | T imor- L este | |
| TM | Turkmenistan | 1992 | SU − 1991, TMN | Ranije deo SSSR-a |
| UAE | Ujedinjeni Arapski Emirati | 1971 | ||
| UZ | Uzbekistan | 1992 | SU−1991 | Ranije deo SSSR-a |
| VN | Vijetnam | 1953 | ||
| YEM | Jemen | 1990 | GODINA 1960-1990 |
* - nezvanični kod
Afrički kodovi automobila
| Kod | Zemlja | Vrijedi od | Prethodni kod | Bilješke |
|---|---|---|---|---|
| ANG | Angola | 1975 | PAN 1932-1957 P 1957-1975 |
|
| B.F. | Burkina Faso | 1990 | ||
| B.W. | Bocvana | 2003 | BP 1967-2003 | |
| CAM | Kamerun | 1952 | ||
| C.G.O. | Demokratska Republika Kongo | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
| C.I. | Obala Slonovače | 1961 | ||
| COM | Komori | |||
| ŽIVOTOPIS* | Cape Verde | 1975 | P | |
| DJI* | Djibouti | F | ||
| DY | Benin | 1910 | F | Dahomey prije 1975 |
| DZ | Alžir | 1962 | Ž − 1911 | |
| EAK | Kenija | 1938 | E ast A frica K enya | |
| JEDI | Tanzanija | 1938 | E ast A frica T anzanija | |
| EAU | Uganda | 1938 | E ast A frica U ganda | |
| EAZ | Zanzibar | 1964 | E ast A frica Z anzibar | |
| ER | Eritreja | 1993 | AOI | Africa Orientale Italiana (italijanski) |
| ET | Egipat | 1927 | ||
| ETH | Etiopija | 1964 | AOI - 1941 | A frica O rientale I taliana |
| G | Gabon | 1974 | ALEF - 1960 | Afrique Équatoriale Française |
| G.H. | Gana | 1959 | WAC - 1957 | Zlatna obala Zapadne Afrike |
| GQ* | Ekvatorijalna Gvineja | G uinée É q uatoriale | ||
| LAR | Libija | 1972 | I − 1949, LT | L ibyan A rab R epublic |
| LB | Liberija | 1967 | ||
| L.S. | Lesoto | 1967 | B.L. | |
| M.A. | Maroko | 1924 | ||
| MOS | Mozambik | 1975 | MPC 1932–1956 P 1957–1975 |
Ranije dio Portugala |
| GOSPOĐA | Mauricijus | 1938 | ||
| M.W. | Malawi | 1965 | EA 1932–1938 NP – 1938–1970 RNY opcija 1960–1965 |
|
| NAM | Namibija | 1990 | S.W.A. | Nekada Jugozapadna Afrika |
| RCA | Centralnoafrička Republika | 1962 | ||
| RCB | Republika Kongo | 1962 | ||
| RG | Gvineja | 1972 | ||
| RIM | Mauritanija | 1964 | ||
| R.M. | Madagaskar | 1962 | R publikacija M adagaskar | |
| RMM | Mali | 1962 | AOF − 1960 | Republika Mali. |
| RN | Niger | 1975 | AOF − 1960 | R publikacija du N iger" Nekada dio francuske zapadne Afrike (Afrique Occidentale Française). |
| RU | Burundi | 1962 | R uanda- U rundi | |
| R.W.A. | Ruanda | 1964 | RU − 1962 | R uanda- U rundi |
| SD | Eswatini | 1935 | Ranije Svazilend do 2018 | |
| S.N. | Senegal | 1962 | ||
| STP* | Sao Tome i Principe | 1975 | P | São T omé and P ríncipe |
| SUD | Sudan | 1963 | ||
| S.Y. | Sejšeli | 1938 | ||
| TCH | Čad | 1973 | ||
| TG | Ići | 1962 | ||
| TN | Tunis | 1957 | Ž − 1956 | |
| WAG | Gambija | 1932 | W est A frica G ambia | |
| WAL | Sierra Leone | 1937 | W est A frica Sierra L eone | |
| WAN | Nigerija | 1937 | W est A frica N igeria | |
| WSA* | Zapadna Sahara | 1932 | W estern Sa hara | |
| Z | Zambija | 1964 | ||
| ZA | Južna Afrika | 1936 | Z uid- A frika | |
| ZW | Zimbabve | 1980 | SR - 1965 RSR - 1980 |
Ranije Južna Rodezija, pa Rodezija |
* - nezvanični kod
Kodovi automobila Australije i Okeanije
| Kod | Zemlja | Vrijedi od | Prethodni kod | Bilješke |
|---|---|---|---|---|
| ARK* | Antarktika | |||
| AUS | Australija | 1954 | ||
| F.J.I. | Fiji | 1971 | ||
| FSM* | Savezne Države Mikronezije | F ederated S tates of M ikronezija | ||
| KIR* | Kiribati | |||
| MH* | Marshall Islands | M ars h sva ostrva | ||
| NAU | Nauru | 1968 | ||
| NC* | Nova Kaledonija | 1968 | N ouvelle- C aledonie | |
| NZ | Novi Zeland | 1958 | ||
| PAL* | Palau | |||
| PNG | Papua Nova Gvineja | 1978 | ||
| SOL* | Solomonova ostrva | |||
| TO* | Tonga | |||
| TUV* | Tuvalu | |||
| VU* | Vanuatu | |||
| W.S. | Samoa | 1962 |
* - nezvanični kod
Naslijeđeni kodovi
| Kod | Zemlja | Vrijedi do | Zamijenjeno od | Bilješke |
|---|---|---|---|---|
| ADN | Aden | 1980 | Y | 1938-1967 Južni Jemen 1967-1980 Narodna Demokratska Republika Jemen |
| AEF | Francuska Ekvatorijalna Afrika | 1960 | G, TCH | |
| AOF | Francuska Zapadna Afrika | 1962 | DY, RMM, RN | |
| AOI | Italijanska istočna Afrika | 1964 | ER, ETH | |
| B.A. | Burma | 1956 | BUR | |
| B.P. | Bechuanaland | 1966 | B.W. | |
| C.S. | Čehoslovačka | 1992 | CZ, SK | |
| D.A. | Slobodni grad Danzig | 1939 | D (1939–1945) PL (1945-...) |
1919-1939 |
| DDR | DDR | 1990 | D | 1974-1990 Njemačka Demokratska Republika |
| G.B.Y. | Malta | 1966 | M | |
| E.W. | Estonija | 1940 | S.U. | 1919-1940 |
| LR | Latvija | 1940 | S.U. | 1927-1940 |
| PR | Persia | 1936 | IR | 1930-1936 |
| R | Rusko carstvo | 1917 | S.U. | 1910-1917 |
| RSR | Južna Rodezija | 1917 | S.U. | 1910-1917 |
| S.A. | Saar | 1956 | D | 1926–1935, 1947–1956 |
| SHS | Kraljevina Jugoslavija | 1929 | Y | 1919–1929 |
| S.M. | Siam | 1939 | T | 1930–1939 |
| S.U. | SSSR | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
| T.S. | Slobodna teritorija Trsta | 1954 | I | |
| Y | Jugoslavija | 1953 | YU | 1929-1953 |
| YU | Jugoslavija | 2003 | BIH, HR, MK, CG, SLO, SRB | 1953–2003 |
| H.V. | Upper Volta | 1984 | B.F. | sada Burkina Faso |
| MK | Makedonija | 2019 | NMK | Sada Sjeverna Makedonija |
* - nezvanični kod
Kvalitet automobila nije baš tačan izraz. Pogledajte u kakvom je stanju auto:
1. Kilometraža;
2. U kakvom su stanju komponente (motor, kaiševi itd.);
3. Ko je otišao;
4. Kako smo prošli;
5. Provjerite historiju automobila;
6. Pravna pitanja za razjašnjenje;
7. Kilometraža vozila;
8. Koliko je vlasnika promijenilo....
Postoji mnogo nijansi. Bolje je kupovati od zvaničnih dilera. Možete doći u zvaničnu VOLVO kancelariju i pitati ih za polovni automobil. Svaki trgovac ima i polovne automobile na prodaju.Moguće je ako je žmigavac originalan. Mnogi američki automobili to rade bez problema i ja imam dva))
U vašoj situaciji bilo bi logično da se za pomoć obratite Estoniji.
Mislim da je moguće. Ali bolje je pisati pisma sa ovim pitanjem letonskim osiguravajućim društvima
Jeftinije od nas, glavno je da auto dobro pregledate pri kupovini (posebno karoseriju), inace mozete da dobijete auto zavaren od delova (to znaci da su od polomljenih auta uzeli delove i zavarili u jednu celinu) = ) ovo se tamo cesto nadje, i koliko god da kosta auto mozes kupiti sranje za 10.000 eura.
lutrija iz Litvanije se ne razlikuje od lutrije iz bilo koje druge zemlje
Generalno nije moguće. Tamo kupis auto...daju ti tranzitne brojeve...odeš ovde,preregistruješ ga i tvoje je samo sa LR tablicama.
Ranije ste mogli da jašete do đavola.
Litvanski državljanin ovdje može voziti automobil litvanskih registarskih oznaka najviše 3 mjeseca. Pa možeš i da voziš ako Litvanac sjedi pored tebe.
A to je sve zbog povećanja poreza na automobile.
Uopšte ne morate da slušate prethodnog govornika, ne sjećam se tačno, ali trebate litvanske tranzitne brojeve i osiguranje za njih, nešto oko 40 - 60 lata, ali u Litvaniji se to radi za litas , onda sve zavisi od godine i zapremine motora automobila. Najtužnije je ako je zapremina veća od 3 litre, objesi se, ekološka taksa će biti od 450 ks, ovo je imao M3 3.2 1998. plus sve ostalo u regiji od 250 ks!
Idi na CDD i registriraj se!
