Google не продлит контракт с Пентагоном из-за реакции общества. Google не продлит контракт с Пентагоном из-за реакции общества Молодые парни заключили контракт с пентагоном
Челябинский завод автоприцепов, исправно выполнявший заказы Минобороны, заключил контракт с Пентагоном. Договор предусматривает поставку в США опытного образца тяжеловозного прицепа "ЧМЗАП-9 предназначенного для перевозки военной техники. Он разработан и изготовлен акционерным обществом "Уралавтоприцеп". Это - прямое свидетельство подъема авторитета российской техники на международном рынке и заставляет усомниться в том, что от нас можно вывозить только сырье. Оказывается, есть в России и технологические изделия, интересные Западу. Во-вторых, это открывает счет контрактам, развивающим сотрудничество двух стран в военной области, во что раньше верилось с трудом.
Челябинский прицеп показал себя "в деле" во время скоротечной войны на Ближнем Востоке, получившей название "Буря в пустыне", когда его увидели и по достоинству оценили американские военные. На этой модели впервые была установлена трехосная механическая подвеска с резиновыми упругими элементами, она не боится песка. А те же американцы делают подобную тяжеловозную технику на гидравлике, которая тяжела и неудобна в обслуживании и не переносит засорения. Продольно-поперечная балансировка позволяет прицепу плавно двигаться с высокой скоростью и преодолевать 30-сантиметровые ухабы и кочки. Подобных прицепов еще никто в мире не изготавливал.
Действуя через своего военного атташе, на Челябинск "вышла" делегация высокопоставленных офицеров военного ведомства США. Они хотели удостовериться, что именно здесь производят те самые прицепы и прозондировать почву на предмет их покупки. Состоялись несколько встреч между заинтересованными сторонами, на которых были окончательно оговорены условия контракта. В Челябинск приезжали американские военные, чтобы принять прошедший конструкторскую доработку и адаптированный к чужой технике опытный образец прицепа. После этого его отправили в штат Невада (США) для ходовых испытаний в условиях пустыни. Если они завершатся успешно, а в этом челябинские машиностроители уверены, будет подписан новый контракт на поставку крупной партии прицепов для нужд американских военных.
Сумма контракта не предается огласке. Но можно предположить, что она достаточно велика. Выступая на пресс-конференции, генеральный директор промышленной группы "Мизар", владеющей крупным пакетом акций АО "Уралавтоприцеп" С.Мительман, заявил, что если бы договор с американцами был оформлен раньше, не понадобилось бы проводить вторую эмиссию акций объединения. А для открытой продажи тогда на фондовый рынок был выставлен пакет суммарной стоимостью 17 миллиардов рублей.
Средства, вырученные от реализации контракта и от распространения акций (половина их уже продана, остальные планируется разместить до конца года) будут направлены на техническое перевооружение производства, осуществление программ, связанных с повышением конкурентоспособности продукции. Но и сегодня "Уралавтоприцеп" держит свою экспортную планку достаточно высоко, это одно из немногих российских предприятий, интенсивно пробивающих себе дорогу на западные рынки. Так, наряду с поставками в США, готовится к подписанию контракт с австрийской посреднической фирмой, которая берется обеспечить продажу челябинских прицепов для перевозки сельскохозяйственных грузов в страны Южной Америки.
Кроме этого, у предприятия большой обьем заказов из России и стран ближнего зарубежья, причем не только на большегрузные прицепы, на выпуске которых завод раньше в основном специализировался, но и на прицепы для легковых автомобилей, на передвижные домики и торговые киоски, которые могут тащить отечественные "Жигули" и "Москвичи" Доля этой продукции составляет теперь до 40-50 процентов от общего объема производства. Так что, повернувшись лицом к массовому потребителю, завод уверенно входит в рынок, избежав, казалось бы, неминуемого сокращения объемов выпускаемой продукции.
В США разгорелся скандал, участниками которого стали Пентагон, Государственный департамент, Национальный конгресс и… 22-летний житель Майями Эфраим Дивероли.
По данным спецслужб, этот молодой человек под прикрытием чиновников самого высокого ранга продавал американским военным, находящимся в зоне боевых действий, контрафактное вооружение. Автоматы, которые не стреляют, дырявые каски и непригодные для ведения войны патроны и снаряды.
Корреспондент НТВ Алексей Веселовский выяснил подробности этой сделки.
Эта история начала раскручиваться полгода назад, когда афганская армия распаковала ящики с оружием и боеприпасами, поставленными в страну американской компанией «Эй-и-уай» (AEY).
В зоне боевых действий выяснилось, что автоматы не стреляют, а ящики с патронами частично прогнили. Автоматы для армии Афганистана шли из Албании, по контракту утвержденному Пентагоном.
Затем по маркировке поняли, что оружие не албанское, а сделано в Китае. И на него, согласно американским законам, распространяется эмбарго.
Эфраим Дивероли, глава компании… Наверное, он единственный в мире продавец оружия со своей страничкой на популярнейшем у молодежи сайте «май спейс» (MYSPACE). Сейчас ему 22 года, и он за решеткой. А когда он только начинал свою бизнес-карьеру, ему не было и 20.
Главный вопрос, который волнует следователей, как у 22-летнего парня из Майами к марту этого года оказалось контрактов на поставку вооружений от Пентагона больше чем на 300 миллионов долларов.
Ведь «Эй-и-уай» и ее молодой президент еще в апреле 2006 попали в черный список Госдепартамента. Компанию подозревали в незаконных поставках оружия и провели тогда служебное расследование.
Вот что писали в Госдепартаменте: «Эта компания, выглядит несколько подозрительно, учитывая то, что ее президенту всего 21 год. Он проворачивает сделки на сотни миллионов долларов, продавая автоматы и винтовки. Дальнейшее сотрудничество должно тщательным образом проверяться».
Но даже после этой записки американское правительство продолжает заключать сделки с этой фирмой. Дивероли продает все: винтовки, пуленепробиваемые жилеты, патроны.
Албанский бизнесмен Коста Требик, который выступал посредником в сделке по продаже оружия в Афганистан, на всякий записал разговор с Дивероли.
Эфраим Дивероли: «Я не могу работать с албанской мафией! Я же американская компания. Я работаю на правительство. За мной все следят».
Коста Требика: «Возможно, я скоро буду в Вашингтоне, меня ребята из ЦРУ приглашают. Я нашел хороших партнеров, и мы закончим работу».
Эфраим Дивероли: «Хорошо, я прикрываю тебя, ты меня. Договорились».
Свою лицензию компания потеряла только в марте 2008, когда Дивероли был арестован по подозрению в мошенничестве и нелегальной торговле оружием. А именно спустя два года после того, как ее взяли на заметку в Госдепартаменте.
Антонио Эвора, сотрудник комиссии ООН по разоружению: «В незаконной торговле оружием очень часто оказываются замешаны государственные чиновники. Сотни тонн через границу просто так не переправить. Кто-то должен был об этом знать».
У комиссии Конгресса по расследованию есть данные, что накануне сделки министр обороны Албании Фатмир Медиу встречался с послом США в стране Джоном Уизерсом. И якобы они обсуждали, каким образом скрыть факт происхождения оружия и как выдать его за албанское, чтобы оно беспрепятственно пересекло границу.
Тони Кейси, представитель Госдепартамента США: «Это очень серьезные утверждения против сотрудника Министерства иностранных дел с безупречным послужным списком. Их необходимо тщательно расследовать».
300 миллионный контракт для войны, в которой исчезают миллиарды долларов, конечно, мелочь. Но в США многие утверждают, что эта история весьма показательна.
Отсутствие тщательного контроля в Пентагоне и Госдепартаменте за расходом средств, ставят в вину нынешней администрации. Это еще один провал республиканцев накануне выборов, пишут газеты.
В Албании расследование этой истории привело к отставке министра обороны страны Фатмира Медиу и арестам еще семерых человек. В США обвинения пока предъявлены только четырем представителям компании. Причастность американских государственных чиновников к незаконной торговле оружием выясняется.
04.06.2018, Пн, 15:57, Мск , Текст: Дмитрий Степанов
Google не будет продлевать контракт с Пентагоном и прекратит работу над проектом “Maven”. На такой внезапный шаг руководство сподвигло негодование персонала компанииGoogle прекращает сотрудничество с Пентагоном
Google, американская транснациональная технологическая корпорация, не планирует продлевать контракт с Министерством обороны США по программе применения искусственного интеллекта для повышения точности наведения ударных БПЛА (беспилотных летательных аппаратов). Об этом 1 июня 2018 г. объявила Дайэн Грин (Diane Green), глава подразделения облачного бизнеса Google, на встрече с сотрудниками. Тем не менее, разрывать контракт, истекающий в 2019 г., из-за якобы возможных штрафных санкций компания также не планирует.
Решение отказаться от участия в проекте Пентагона, получившем название “Maven”, было принято под давлением общественности – подписание соглашения с военными вызвало неоднозначную реакцию как в внутри компании, так и за ее пределами. Google испугалась, что сотрудничество с военными отрицательно скажется на ее репутации.
Ранее десять работников Google сообщили о своем уходе, когда стало известно, что компания работает над проектом “Maven” в тесном сотрудничестве с оборонным ведомством. Группа, включающая порядка четырех тысяч менее радикально настроенных сотрудников, подписала петицию, в которой потребовала от руководства выйти из программы и отказаться от сотрудничества с военными организациями в будущем.
О проекте “Maven”
Осенью 2017 г. Google удалось заключить контракт с Пентагоном, оставив не у дел других крупных игроков, в числе которых IBM, Amazon и Microsoft. Первоначальная стоимость контракта составила $15 млн. Ожидалось, что в дальнейшем сумма возрастет до $250 млн.
В рамках проекта “Maven” военные хотели получить систему наблюдения с интерфейсом, напоминающим Google Earth (Google Планета Земля). Система позволила бы аналитикам министерства обороны кликнуть по объекту на карте и узнать все, что с ним связано. Облачная инфраструктура Google должна была обеспечить анализ видеоизображений и фотографий с дронов при помощи алгоритмов искусственного интеллекта и машинного обучения.
Google откажется от сотрудничества с военными
Уже к декабрю 2017 г. решение Google оказалось способно продемонстрировать достаточно высокую точность при классификации изображений: алгоритмы Google могли обнаружить транспортные средства на фотографиях местности, где их не различал человеческий глаз. Изображения были предоставлены сторонними компаниями, поскольку Google не имела права хранить информацию с беспилотников в своем облаке.
Не без помощи со стороны Пентагона компании удалось успешно пройти FedRAMP – процедуру сертификации облачной инфраструктуры на предмет соответствия государственным стандартам безопасности в марте 2018 г.
Как следует из переписки в корпоративной почте, оказавшейся в распоряжении портала Gizmodo, руководство Google не хотело до поры до времени предавать огласке информацию об успехах проекта. Тем не менее, строить возможную в будущем PR-кампанию предлагалось так, чтобы ни в коем случае не упоминать об использовании в проекте технологий искусственного интеллекта – в компании опасались, что СМИ распространят информацию, будто бы Google тайно разрабатывает оружие на основе искусственного интеллекта для оборонной промышленности.
На еженедельном совещании Google Cloud глава подразделения Диана Грин объявила, что с завершением в 2019 году текущего контракта компания не будет искать сотрудничества с Пентагоном. Об этом сообщило издание Gizmodo, ссылаясь на три внутренних источника.
Этические принципы использования ИИ, которые Google недавно разработать, компания планирует опубликовать на следующей неделе.
Искусственный интеллект в военной сфере
По словам Дианы Грин, решение обусловлено негативной реакцией людей на сотрудничество с вооруженными силами США. В рамках проекта Maven компания для разведывательных беспилотников Пентагона автоматическую систему распознавания объектов на основе ИИ.
Руководители Google уверяли, что их систему не будут использовать в военных действиях. Некоторые отмечали, что это небольшой контракт по сравнению с теми, что приняты в отрасли. Однако издание Gizmodo выяснило, что Maven был лишь пилотным проектом. В случае успеха за ним последовали бы более крупные контракты.
Против сотрудничества с военным ведомством выступили сами сотрудники компании. Больше 4 тысяч человек петицию против участия Google в проекте Maven, несколько работников даже
